，毗邻济南国际园博园，周围景色优美，山水兼备，附近有轻轨R1线、公交、京沪高速和济菏高速，交通便利。
车辆工程专业是首批国家级一流专业建设点，山东省特色专业，工程教育认证受理专业，山东省应用型特色名校重点建设专业，山东省普通本科高校A类专业；入选中国大学最佳专业排行榜中的四星级专业；入围山东省高水平应用型建设重点专业群。
自2003年开始招收本科生，2012年起招收硕士研究生。以“培养高素质应用型人才、有效服务汽车产业”为宗旨，形成了“以汽车设计与研发为核心，涵盖新能源汽车、智能网联汽车等有关技术领域”的专业发展模式。
培养适应国家及地方经济建设与行业发展需求，具备扎实的基础理论知识和车辆工程的专业相关知识，熟悉汽车的基本结构与原理、专业技能与研究方法，具有较强的工程实践能力，能在汽车整车及零部件制造业从事设计、研发、制造工艺、试验、管理等方面工作的工程师及管理者。
车辆工程专业拥有教学科研实力强大的师资队伍，现有专业教师27人，大多数来源于于吉林大学、北京理工大学、同济大学、东南大学、中国一汽等知名高校和大型汽车企业，其中教授8人，副教授9人，博士12人，高级职称所占比例为63%，博士所占比例为44%，硕士及以上学历教师比例为100%，位列全校前茅。享受国务院政府津贴1人；山东省教学名师1人，校级教学名师1人。近五年，承担省部级及以上项目40余项，到账经费2000多万元，授权国家专利300余项，发表学术论文50余篇。
高等数学、机械制图、电工与电子技术、理论力学、材料力学、机械设计、汽车CAD、汽车构造、汽车理论、汽车设计、汽车单片机、汽车试验学、汽车电控技术、新能源汽车、汽车制造工艺学、汽车电子控制管理系统设计、汽车自动变速器理论等。
车辆工程专业注重学生科学技术创新能力的培养，鼓励学生热情参加国家级、省级大学生创新创业训练计划项目和科技竞赛项目。近三年，学生在全国三维数字化创新设计大赛、全国大学生智能车竞赛、山东省大学生机器人大赛等各类科技比赛中获得国家级、省级奖项近600项；学生获得国家专利10余项，发表学术论文15篇。2019年，车辆工程专业设立大学生方程式赛车制造项目，组织学生成立“至善”电动方程式车队，设计制作了电动方程式赛车，备战全国大学生方程式汽车大赛。2021年，设计制作出太阳能汽车一辆。
车辆工程专业上年度毕业生就业率为97%。毕业生主要在汽车企业从事设计研发制造等工作，就业单位有中国重汽、北汽福田、吉利汽车、长城汽车、中通客车、雷丁电动汽车等国内知名车企。
车辆工程专业学风端正，学生踏实好学，部分学子选择考研继续深造。部分学生被吉林大学、北京理工大学、长安大学、北京交通大学、大连理工大学等国内知名院校录取。
者刘怀举，2007届毕业生，University of Warwick, UK工学博士，现为重庆大学机械传动国家重点实验室固定研究人员，教授，博士生导师。
王健，2008届毕业生，南京航空航天大学博士，现为山东交通学院车辆工程系副教授，为智能电动汽车主动安全技术探讨研究及工程应用创新团队、增程式电动汽车环保与智能控制研发创新团队核心成员。
孙本亮，2009届毕业生，现为中国平安财产保险股份有限公司深圳分公司车意理赔部经理。
王榘，2015届毕业生，现为北京理工大学电动车辆国家工程实验室博士，研究领域为电动汽车动力电池。
车辆工程专业实验室建筑面积约6000多平方米，仪器设施总值为5600余万元，拥有山东省高校唯一一个汽车文化博物馆及4个省部级重点实验室和教学示范中心，其中，“运输车辆检测、诊断与维修技术实验室”为国家交通行业重点实验室；“汽车运用技术实验室”为山东省高校重点实验室；“汽车工程实验中心”和“汽车工程虚拟仿真实验中心”为山东省高校实验教学示范中心；1个省级新能源车辆行业公共实训基地。
实验室设有新能源汽车研究所、车辆振动与噪声控制研究所、车辆控制与仿真研究所、车辆安全与节能技术研究所等13个研究所，为教学质量提升和工程实践提供了强有力的技术上的支持。
