近两年以来，山东交通学院举行使用型交通大学建造推动专题会，科学剖析证明更名大学目标，对照“十四五”时期宏伟蓝图，理清“交校--交院--交大”的进程途径，框定具有显着交通特征的大学定位。
山东交通学院，简称“交院”，前身为1956年建立的交通部济南轿车机械学校，期间十易其名，从属联系三上三下，现为山东省与交通运输部共建高校，也是一所以培育归纳交通人才为主的一所一般本科高校。
客观讲，完成“交大梦”，交院部分办学目标尚有距离，但体量规划和硬件根底现已根本具有。
山东交院现在分为济南和威海四个校区，在校生数量是两万五千多人，学科以理工和交通类专业为主，无论是港珠澳大桥的建造，胶州湾大桥的建造，仍是蛟龙号深潜器，都有“交院力气”。
交通特征显着。山东交通学院的学科专业，设置大多数都以服务交通为主，包含高速公路建造，高速铁路、港口航道，也包含轿车、轮船、航空器、飞行器、轨迹车辆等等。
国家施行大交通系统以来，在原有的公路交通、水路交通的根底之上，又逐步扩展轨迹交通和航空，形成了一个归纳交通运输人才培育的系统。
山东交大与“交大系”的错位弥补。完成“交大梦”，并非便是与上海交大、西安交大等“985” 闻名高校站在一列，而是有着显着的差异。
虽同为交通职业特征显着的高校，因为工程人才对使用才能的天然要求，山东交大相对更注重工程实践使用才能的培育，具有显着的“工程使用型”人才培育的特征。
山东交大作为“山东省使用型人才培育特征名校建造工程”立项建筑设计企业，与上海交大的“学术型人才”或“工程型人才”培育目标具有必定的差异性，更偏重培育工程一线和出产现场的“工程技能使用型”或“技能使用型”本科人才，可是又不同于高职院校培育的“技能技能型”或“技能型”专科人才。
作为介于“学术型”和“技能型”之间的人才培育类型，现在交院设有19个学院（部），开设57个本科招生专业和交通运输、机械2个硕士专业。
山东交大的实际状况。近年的使用大学排行TOP800榜单中，山东交院排名全国第76位，在山东位居青岛农业大学、聊城大学、齐鲁工业大学和临沂大学之后，列全省第5位。
在全国一般高校教师教育比赛剖析陈述中，交院则全国排名第162名，山东省第9名，全国新建本科院校第3名。
跻身交大系，优势正在变胜势。现在的交院，当选了榜第一批省使用型本科高校建筑设计企业，连任省属高校年度分类查核榜首，科研经费接连3年打破“亿元”大关，成功入围2021-2023年创立全国文明学校候选单位，为“更名大学”奠定了坚实根底。
跻身交大系，短板正在变引擎。先后获批第二批国家级一流本科专业建造点2个，省级一流本科专业建造点10个，教育部榜第一批物流办理与工程类专业新文科建造试点1个，在高水平立异创业比赛中国家级奖赏69项，省级奖赏352项，毕业生工作去向执行率稳定在95%以上。
跻身交大系，潜力正在变实力。山东省正处于奋力完成“走在前列、全面创始”的关键时期，特别是交通大省的区位和资源优势，为交院学科专业的布局调整开展带来新机遇。现在科研经费接连3年打破“亿元”大关，获批建造山东才智交通省要点实验室（筹），完成省要点实验室建造“零”的打破。
这两年，交院一方面请求成为硕士学位颁发单位，一方面完成更名大学的多年夙愿，加足马力向前开，既有招生图景里的柴米油盐，也有诗和远方的万里征途。
